ผลิตภัณฑ์สำหรับงานรถไฟความเร็วสูง งานซ่อมแซม

สำหรับงานเทที่ต้องการรับน้ำหนักเร็วและทนแรงสั่นสะเทือน เช่น ฐานรองคานสะพาน ถนน

ให้ค่ารับกำลังอัดที่สูงและเร็ว  >400 ksc ภายใน 8 ชั่วโมง

มีประสิทธิภาพไหลตัวดี และลดแรงสั่นสะเทือนบนฐานราก

ไม่ทำให้เหล็กเกิดสนิม

สำหรับงานเจาะเชื่อมยึดเหล็กเสริมกับคอนกรีตโครงสร้างและสามารถใช้เป็นวัสดุสำหรับยึดติดและซ่อมแซมคอนกรีต

ช่วยเพิ่มการยึดเกาะระหว่างเหล็กเสริมและคอนกรีตได้อย่างดีเยี่ยม

ทนแรงกดและแรงดึงสูง ทนต่อแรงกระแทกและการขูดขีด

ไม่ไหลย้อยและหดตัว

สามารถแข็งตัวได้แม้อยู่ในน้ำ

ใช้เชื่อมประสานระหว่างคอนกรีตเก่าและคอนกรีตใหม่ หรือนำไปใช้ผสมปูนซีเมนต์หรือปูนฉาบเพื่อเพิ่มการยึดเกาะ

ช่วยประสานคอนกรีตเก่าและคอนกรีตใหม่ ให้การยึดเกาะได้ดีขึ้น

ช่วยให้ปูนทนต่อแรงกระแทก แรงเสียดสี เพิ่มความแกร่ง

เพิ่มคุณสมบัติต้านทางแรงดัด ในปูนฉาบ ให้แข็งแรง ทนการแตกร้าว ยืดอายุการใช้งาน

สำหรับซ่อมแซมโครงสร้างคอนกรีต เช่น เสา คาน ผนังคอนกรีต ไม้หมอนคอนกรีต บ่อพักคอนกรีต

สามารถซ่อมโครงสร้างที่มีความหนา 13-50 มม.

ให้การยึดเกาะดี รับแรงดัด แรงดึงได้สูง

แห้งตัวเร็ว เปิดงานได้เร็ว

สามารถใช้ซ่อมงานเหนือศรีษะได้

สำหรับซ่อมแซมโครงสร้างคอนกรีต เช่น เสา คาน ผนังคอนกรีต ทางน้ำล้น ไม้หมอนคอนกรีต บ่อพักคอนกรีต ท้องพื้นสะพาน

ซ่อมแซมได้ตั้งแต่ความหนา 13-40 มม.

แรงยึดเกาะสูง ใช้ได้ทั้งแนวราบ และงานเหนือศีรษะ

รับแรงอัดได้สูง >500 ksc

เหมาะสำหรับซ่อมงานคอนกรีตที่ต้องการความเร่งด่วนในการเปิดใช้งาน เช่น พื้นถนน สะพาน สนามบิน และพื้นโรง

งานอุตสาหกรรม ห้องเย็น เป็นต้น

ซ่อมแซมได้ตั้งแต่ความหนา 13 มม. ขึ้นไป

แรงยึดเกาะสูงและรับแรงอัดได้เร็ว ทำให้รับน้ำหนักได้เร็วและเปิดหน้างานได้ไว

สามารถใช้ได้ในพื้นที่ที่เย็นจัดได้